Test & Training

Informacje podstawowe

Test & Training Safety Centre Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. k. jest firmą należącą do Sobiesława Zasady, wielokrotnego mistrza w rajdach samochodowych i jednego
z czołowych polskich biznesmenów oraz Franza i Alexandra Wurz prekursorów systemu
Test & Training w Europie.

Spółka jest właścicielem największego w Polsce kompleksu szkoleniowego dla samochodów. Ośrodek mieści się na terenie byłego lotniska wojskowego w Bednarach pod Poznaniem. Dysponujemy kompletną, rozbudowaną infrastrukturą do prowadzenia tego typu szkoleń (płyty poślizgowe – odcinki proste, zakręty, rondo; dwa tory off-road; tor kartingowy; salki konferencyjne; parkingi; garaże). Obecnie obszar przystosowany jest także do organizacji wszelkiego rodzaju imprez, zarówno spotkań w małym, kilkunastoosobowym gronie, firmowych spotkań integracyjnych, imprez promocyjnych, pikników, imprez artystycznych połączonych z prezentacjami produktów, jak i dużych imprez masowych.

Oferta:

Do podstawowego i obowiązkowego zakresu zagadnień, zawsze poruszanych podczas naszych szkoleń, zalicza się eliminowanie złych nawyków nabytych podczas pierwszego kontaktu z pojazdem, a w szczególności: zła pozycja za kierownicą, niewłaściwa obsługa wyposażenia pojazdu, jazda „na sprzęgle”, różne sposoby zatrzymania pojazdu, sposoby pokonywania łuków i zakrętów oraz poznanie różnic wynikłych z prowadzenia samochodów o różnych rodzajach napędów. Nacisk kładziemy na skrócenie drogi hamowania a przy tym zachowanie wybranego kierunku jazdy, oswojenie się z poślizgiem, jak również poznanie granic przyczepności w czasie jazdy po łuku (problem nadsterowności oraz podsterowności). I w końcu, zachowanie się w sytuacjach niebezpiecznych, zaskakujących i ekstremalnych.

Oprócz szkoleń oferujemy organizację imprez integracyjnych oraz większych imprez eventowych. Zakres atrakcji oraz program spotkania ustalany jest indywidualnie.

Osoba reprezentująca ośrodek:
- Katarzyna Siemińska – Kędzia – Prezes Zarządu.

Oferta

Instruktorzy

Tadeusz Januchowski

Licencje i uprawnienia:

instruktor doskonalenia techniki jazdy w ośrodku Test & Training od 2007.
świadectwo instruktora techniki jazdy kat. B, C, D, B+E, C+E oraz D+E.
ukończone szkolenie z zakresu techniki jazdy i jazdy racjonalnej w ośrodku Test & Training International w Austrii.

Jarosław Stępniak

Licencje i uprawnienia:

instruktor doskonalenia technik jazdy w ośrodku Test & Training od 2008.
prawo jazdy kategorii A, B, C, D, B+E, C+E, D+E.
instruktor nauki i techniki jazdy kategorii A, B, C, D, B+E, C+E, D+E.

Andrzej Zembrzuski

Licencje i uprawnienia:

Instruktor doskonalenia techniki jazdy od 2001 roku.
Posiada uprawnienia instruktora techniki jazdy kat. B.
Międzynarodowa i krajowa licencja rajdowa od 1964 roku. W latach 1963 – 1978 w sporcie samochodowym/rajdowym
udział w ponad 150 Eliminacjach Mistrzostw Polski, Europy, Świata.
5 tytułów Mistrza Polski, 1 V – ce mistrza.
W roku 1978 udział w najdłuższym maratonie świata dookoła Ameryki Południowej z wielokrotnym mistrzem Europy w rajdach samochodowych – Sobiesławem Zasadą. Ukończone szkolenie z zakresu techniki jazdy i jazdy racjonalnej w ośrodku Test & Training International w Austrii.

Krzysztof Porawski

Licencje i uprawnienia:

instruktor doskonalenia jazdy od 2005 roku
Licencja rajdowa i wyścigowa
w latach 1970 – 1990 zawodnik w rajdach Samochodowych Mistrzostwach okręgu
udział w rajdach „strefowych” i w wyścigach górskich p
osiada uprawnienia instruktora techniki jazdy kat. A i B.
ukończone szkolenie z zakresu techniki jazdy i jazdy racjonalnej w ośrodku Test & Training International w Austrii.

Przemysław Tomaszewski

Licencje i uprawnienia:

instruktor doskonalenia techniki jazdy w ośrodku Test & Training od 2005 roku
świadectwo instruktora techniki jazdy na kat. B i C oraz uprawnienia do kierowania pojazdami uprzywilejowanymi
ukończone szkolenie z zakresu techniki jazdy i jazdy racjonalnej w ośrodku Test & Training International w Austrii.

Jacek Szurgot

Doświadczenie od roku:

1993

Licencje i uprawnienia:

instruktor w ośrodku Test & Training
świadectwo instruktora techniki na kat. B.
licencja wyścigowa uprawniająca do startów w sporcie samochodowym
szkolenie z zakresu techniki jazdy i jazdy racjonalnej w ośrodku Test & Training International w Austrii.

Piotr Stachowiak

Licencje i uprawnienia:

instruktor doskonalenia technik jazdy w ośrodku Test & Training od roku 2005
uprawnienia instruktora techniki jazdy na kategorie A i B
kończone szkolenie z zakresu techniki jazdy i jazdy racjonalnej w ośrodku Test & Training International w Austrii.

Maciej Kopański

Licencje i uprawnienia:

kierownik zespołu instruktorów Test & Training
świadectwo instruktora techniki na kat. B.
instruktor doskonalenia technik jazdy w ośrodku Test & Training od 2004 roku. licencja wyścigowa – kierowca wyścigowy (zawodnik Picanto Lotos Cup)
ukończone szkolenie z zakresu techniki jazdy i jazdy racjonalnej w ośrodku Test & Training International w Austrii

Flota

Obiekt

Nasze produkty:

- Treningi z zakresu doskonalenia techniki bezpiecznej jazdy dla kierowców wszystkich kategorii.

- Treningi z zakresu doskonalenia techniki ekonomicznej jazdy dla kierowców kat. B, C,C+E oraz D.

- Imprezy integracyjne oraz eventowe.

Nasze tereny obejmują:

płyta poślizgowa o wymiarach 120 m x 20 m
rondo poślizgowe o promieniu 14 m
zakręty poślizgowe (prawy-lewy) o łącznej długości 80 m
specjalnie przygotowane miejsca do jazdy slalomem o różnej gęstości rozstawienia słupków
plac do jazdy na trolejach
kompleksy zakrętów
odcinki do \”jazdy szosowej\”
tor off-road

Dysponujemy także zapleczem techniczno-socjalnym:

dwie (2 x 20 osób) w pełni wyposażone sale dydaktyczne (sprzęt audio-video, rzutniki folii, tablice)
parkingi (70m x 37m, 50m x 20m) oraz miejsca parkingowe na terenach trawiastych
zaplecze techniczne w postaci myjni oraz możliwości przeprowadzenia serwisu
trzy hale o wymiarach 40m x 20m, 30m x 20m i 40m x 12m do dowolnego wykorzystania
wydzielone miejsca na ognisko

Szkolenia

Doskonalenie techniki jazdy – II stopień

Ośrodek: Test & Training

Lokalizacja: Pobiedziska

Program drugiego stopnia szkolenia z zakresu doskonalenia techniki jazdy został zatwierdzony przez Radę Programową PSM. Program ten kładzie nacisk na identyfikowanie zagrożeń na drodze, ich unikanie oraz właściwe zachowanie się podczas ewentualnej sytuacji awaryjnej. Program porusza takie zagadnienia jak: tor jazdy w zakręcie, balans masą samochodu, reakcje kierowcy w trakcie poślizgu. Realizacja tych zagadnień wymaga wcześniejszego ukończenia szkolenia I-go stopnia w jednym z Ośrodków Doskonalenia Techniki Jazdy.

» Sekcje zakrętów

Dobór prawidłowego toru jazdy z sekcji zakrętów oraz prawidłowa praca gazem podczas ich pokonywania.
» Poślizg w zakręcie - reakcja na nadsterowność

Wywołanie nadsterowności i świadoma reakcja na poślizg, z jednoczesną kontrolą kierunku jazdy.
» Pokonywanie zakrętów - nadsterowność i podsterowność

Rozpoznawanie nadsterowności i podsterowności podczas pokonywania zakrętów. Dalszym etapem ćwiczenia jest unikanie tych zagrożeń i ewentualna reakcja w przypadku pojawienia się jednego z nich.
» Prawidłowy tor jazdy w zakręcie

Nauka doboru właściwego, najbezpieczniejszego toru jazdy podczas pokonywania zakrętu. Utrzymanie właściwej linii pozwala minimalizować zagrożenia w postaci sił bezwładności działających na samochód.
» Omijanie przeszkody w zakręcie

Ćwiczenie polegające na ominięciu przeszkody blokującej pas ruchu, w zakręcie, wraz z powrotem na właściwy pas ruchu. Próba analogiczna do "testu łosia" z tym że realizowana podczas jazdy po łuku.
» Troleje/skid car

Tzw. Symulator poślizgu - imitujący poślizg tylnych kół. Z użyciem trolejów realizowany jest cały szereg ćwiczeń, począwszy od slalomu.
» Zmiana pasa ruchu – test łosia

Ćwiczenie polegające na gwałtownym ominięciu pojawiającej się przeszkody i powrocie na swój pas ruchu.
» Slalom dwójkowy

Slalom wykonywany przy większej prędkości, na drugim biegu. Celem ćwiczenia jest opanowanie skrętu szosowego oraz koordynacja operowania kierownicą z pracą gazem w zakręcie.

Doskonalenie techniki jazdy – I stopień

Ośrodek: Test & Training

Lokalizacja: Pobiedziska

Program szkolenia porusza podstawowe zagadnienia dotyczące poprawy techniki jazdy samochodem. Zatwierdzony przez PSM program ma na celu omówienie oraz realizację ćwiczeń dotyczących takich zagadnień jak: prawidłowa pozycja za kierownicą, poprawne operowanie kierownicą podczas jazdy manewrowej oraz szosowej, prawidłowa praca gazem podczas pokonywania zakrętów, hamowanie awaryjne zarówno z użyciem systemu ABS jak i bez niego, zjawisko podsterowności i nadsterowności. Z uwagi na zróżnicowaną infrastrukturę poszczególne Ośrodki Doskonalenia Techniki Jazdy realizują program za pomocą różniących się od siebie ćwiczeń, zatwierdzonych przez Radę Programową PSM.

» Hamowanie w zakręcie

Ćwiczenie mające na celu wykrycie zjawisk towarzyszących hamowaniu w zakręcie, powodujących utratę przyczepności i ograniczenie skuteczności hamowania.
» Zakręt ze zmienną nawierzchnią

Zakręt o nawierzchni przechodzącej z przyczepnej na nawierzchnię z ograniczoną przyczepnością. Ćwiczenie ma na celu opanowanie samochodu podczas utraty przyczepności w trakcie pokonywania zakrętu.
» Troleje

Tzw. Symulator poślizgów imitujący jazdę w poślizgu tylnych kół. Ćwiczenie ma na celu opanowanie pracy gazem i kierownicą podczas poślizgu tylnych kół.
» Hamowanie z omijaniem przeszkody

Ćwiczenie mające na celu ominięcie przeszkody podczas hamowania awaryjnego, gdy droga hamowania jest większa niż dystans do przeszkody.
» Hamowanie na wprost

Skuteczne hamowanie awaryjne podczas jazdy na wprost
» Hamowanie z ABS

Ćwiczenie mające na celu naukę skutecznego wykorzystania systemu ABS podczas hamowania awaryjnego z omijaniem przeszkody
» Operowanie kierownicą

Niedbałe operowanie kierownicą uniemożliwia wypracowanie prawidłowych odruchów potrzebnych do opanowania samochodu w sytuacji awaryjnej. Zagadnienie skupia uwagę na poprawnej motoryce pracy rąk na kierownicy.
» Pozycja za kierownicą

Zajęcie właściwej pozycji za kierownicą jest kluczem do poprawnego nią operowania. Niewłasciwa pozycja kierowcy uniemożliwia precyzyjną i szybką pracę kierownicą w sytuacji awaryjnej.

Stopień	Opis	Cena (Netto PLN)
Doskonalenie techniki jazdy – II stopień Doskonalenie techniki jazdy – II stopień	Program drugiego stopnia szkolenia z zakresu doskonalenia techniki jazdy został zatwierdzony przez Radę Programową PSM. Program ten kładzie nacisk... »
Doskonalenie techniki jazdy – I stopień Doskonalenie techniki jazdy – I stopień	Program szkolenia porusza podstawowe zagadnienia dotyczące poprawy techniki jazdy samochodem. Zatwierdzony przez PSM program ma na celu omówieni... »